第1023章 砸场子的?-《重生之大梦七年》


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    韩光辉确实怕了。

    直到最后一刻,他都不相信对方会真的给钱。对方让他签字的那些协议、声明和授权书,在他看来无非是拖延时日的工具。

    结果,签字之后,对方直接付钱了!

    我顶你个肺!剧本不是这样的!

    你们……你们,怎么能给钱呢?

    这是75万呐!

    怎么办?怎么办?是留下来故作镇静?还是出去躲上一阵子?

    玛德,还是得出去,这件事有着巨大的漏洞,万一那两个不省心的收件人扛不住,这件事就麻烦了。

    于是,当天下午,韩光辉就急匆匆的过了关,去了对面的香港。

    不过,这条线路在安保队的计划之中,他依然还在视线内。

    ……

    第二天,大东快递开始炒作这次快递赔付的事情。当然没再提“5.26事故”这样的字眼,只说在某此事故中损毁了一批快件,一共有8796件,大东快递多方取证,全力赔付,当前赔付完结率100%,客户满意度100%。

    接着,就是浓墨重彩的介绍这笔黄金的赔付。当然了,多说框架,多说意义,多说大东快递的积极态度和及时反应,少说细节,否则明眼人一下就能看出有人当了冤大头。

    密集的宣传一直持续了三天,传统媒体和网络媒体齐上阵,几个版本的报道轮番出场,各种评论积极向上,数位专家出言解读,充分肯定了大东快递的服务理念和高效执行力,有些解读已经上升到了理论层面。

    舆论初成,时机刚好,朱雪松对效果非常满意,他终于可以实施自己策划许久的次日达和隔日达项目。

    这才是这次密集宣传所要达到的终极目的。

    6月21日,大东快递公开宣布,在全国10个城市主城区范围内开展次日达服务,在全国30个城市主城区范围内开展隔日达服务。试运行三个月,运行期间服务价格维持不变,如快件不能如期送达,全额返还运费。

    消息一出,业界大吃一惊。要知道,这是2012年,此时市面上没有一家公司敢于承诺类似的服务,包括顺丰。顺丰当前的服务水平已经非常突出,一骑绝尘,但是他们依然没有类似的承诺。谁都知道,明目张胆的喊出这样的承诺,意味着无穷的麻烦。另一时空中顺丰推出了次晨达服务,时间是2015年7月。

    有心人开始仔细推敲大东快递的这份声明,比如顺丰的汪总,很快,一些小小的技巧被挖掘出来。

    首先,这次次日达选中的10个城市和隔日达选中的30个城市,基本上是国内的一二线城市,这些城市的网点都很健全,只要运转正常再加上员工全力以赴,还是可以如期送达的;
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