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    “我就知道你能行！”魏特曼一边感受着自己的坦克已经向上扬起了一个不小的角度，一边大声的通过通话器对驾驶员喊道。

    驾驶员没有做声，看起来他现在正全神贯注的驾驶着自己的坦克，已经没有心思去理会魏特曼的调侃了。

    要知道，魏特曼可是一个老司机，他在去波兰参战之前，就驾驶过装甲车，实际上他是一个驾驶员出身的装甲兵。

    有了这样的经历，也就不难理解，为什么魏特曼这么喜欢调侃自己的驾驶员了——老司机都有一个坏习惯，那就是坐在副驾驶上的时候，会经常“好心”提醒正在开车的司机……

    当然，这实际上是一个坏习惯，至少是一个不应该被提倡的毛病。魏特曼正在努力的改正自己的毛病，因为他也知道这样做不好。

    为什么他会意识到这个问题呢？因为他下午的时候要去单独参加坦克车长的指挥教学课程。

    这个课程都是由真正的坦克战术专家，已经身经百战的坦克车长们授课的。

    德国坦克的战术体系非常依赖于车长的指挥，所以一般战斗情况下，车长都是没有时间去和自己的驾驶员浪费口水的。

    还没等魏特曼从自己的回忆之中回到现实来，他所在的坦克就因为重心驶过了水泥墩，车头猛然从高空中砸落。

    仿佛做在过山车上一样，魏特曼迅速从向后仰倒的姿势，一下子变成了前倾的状态。

    他用力拉进了自己身边的绳子扶手，脸差一点撞在正前方的车长用前视潜望镜上。

    幸好他前面在战斗的时候，还应该坐着一名操控火炮的炮长，要不然真的没有那么大的空间让他来回腾挪。

    因为车头重量相当大，上下两块厚度达到100毫米厚度的防护钢板并不轻巧，所以这辆坦克改变自己车头仰起的方式非常粗暴。

    随着一声闷响，坦克车的履带前方再一次落回到地面上，撞起了一片尘土。而这辆豹式坦克竟然保持着前进的状态，继续向前驶去。

    “哦！耶！”坦克驾驶员，一个叫做杜克的21岁年轻人在耳机里面大叫道。

    原本，李乐是希望真的给魏特曼凑齐梦幻的虎式坦克车组的，可惜的是，车组里面有三个人在1940年才年仅16岁……

    所以，魏特曼现在的驾驶员，并不是叫拉梅尔，而是换成了这个叫杜克的军士。

    “真是一个好宝贝儿！我爱你！亲爱的！”一边夸奖着自己的坦克，驾驶员杜克一边按照路线，开始调整自己坦克前进的方向。

    他让一边的操纵杆保持不动，然后推动另一侧的操纵杆，让坦克沿着规定的路线前进。

    两边的履带速度有了些许差异，所以在行驶的过程中就不再走直线了，很快将头扭向了规定的方向。

    “很好！停车！停车！”在行驶到相应的停车位上之后，早就等待在那里的工程技术人员指挥这辆豹式坦克停在相应的位置上。
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